प्रवासी कार आणि व्यावसायिक वाहनांच्या वाढत्या गरजेमुळे, वाहनांमधील इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचा वापर मोठ्या प्रमाणावर केला जातो. स्थिर वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांची सामान्य कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, वाहने कार्यरत असताना निर्माण होणाऱ्या प्रचंड विद्युतचुंबकीय व्यत्ययाच्या समस्येवर मात करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. हा व्यत्यय युग्मन (coupling), वहन (conduction) आणि विकिरण (radiation) द्वारे वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये पसरतो आणि वाहनावरील उपकरणांच्या कार्यात अडथळा आणतो. म्हणूनच, आंतरराष्ट्रीय मानक ISO 7637 ने वाहनांमधील इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांच्या वीज पुरवठ्यासाठी प्रतिकारशक्तीच्या आवश्यकता मांडल्या आहेत.
आयएसओ ७६३७ मानक, ज्याला 'रस्त्यावरील वाहने – वहन आणि युग्मनामुळे निर्माण होणारा विद्युत व्यत्यय' असेही ओळखले जाते, हे ऑटोमोटिव्ह १२V आणि २४V वीज पुरवठा प्रणालींसाठी एक विद्युत चुंबकीय सुसंगतता मानक आहे. यामध्ये विद्युत चुंबकीय सुसंगतता चाचणीचे विद्युत चुंबकीय सहनशक्ती आणि उत्सर्जन हे दोन्ही भाग समाविष्ट आहेत. ही सर्व मानके अशा उपकरणांसाठी आणि साधनांसाठी आवश्यक असलेले पॅरामीटर निर्दिष्ट करतात, ज्यांचा उपयोग विद्युत अपघात पुन्हा निर्माण करण्यासाठी आणि चाचण्या घेण्यासाठी केला जाऊ शकतो. आजपर्यंत, आयएसओ ७६३७ मानक चार भागांमध्ये प्रसिद्ध झाले आहे. आजपर्यंत, चाचणी पद्धती आणि संबंधित पॅरामीटर्स सर्वसमावेशकपणे दर्शवण्यासाठी आयएसओ ७६३७ मानक चार भागांमध्ये प्रसिद्ध झाले आहे. त्यानंतर आम्ही प्रामुख्याने या मानकाच्या दुसऱ्या भागाची, आयएसओ ७६३७-II ची ओळख करून देऊ, ज्याचा उपयोग आमच्या रग्ड टॅब्लेटच्या सुसंगततेची चाचणी करण्यासाठी केला जातो.
आयएसओ ७६३७-II नुसार विद्युत क्षणिक वहन केवळ पुरवठा वाहिन्यांमधूनच होते. यात १२ व्होल्ट विद्युत प्रणाली असलेल्या प्रवासी गाड्या आणि हलक्या व्यावसायिक वाहनांवर किंवा २४ व्होल्ट विद्युत प्रणाली असलेल्या व्यावसायिक वाहनांवर बसवलेल्या उपकरणांची, प्रवाहित विद्युत क्षणिकांशी सुसंगतता तपासण्यासाठी बेंच चाचण्या निर्दिष्ट केल्या आहेत – या चाचण्यांमध्ये क्षणिकांचे इंजेक्शन आणि मापन या दोन्हींचा समावेश आहे. क्षणिकांपासूनच्या प्रतिकारशक्तीसाठी अपयश प्रकाराच्या तीव्रतेचे वर्गीकरण देखील दिलेले आहे. हे वर्गीकरण या प्रकारच्या रस्त्यावरील वाहनांना, प्रणोदन प्रणाली (उदा. स्पार्क इग्निशन किंवा डिझेल इंजिन, किंवा इलेक्ट्रिक मोटर) कोणतीही असली तरी, लागू होते.
आयएसओ ७६३७-II चाचणीमध्ये अनेक वेगवेगळ्या क्षणिक व्होल्टेज वेव्हफॉर्मचा समावेश असतो. या पल्स किंवा वेव्हफॉर्मच्या वाढत्या आणि कमी होणाऱ्या कडा वेगवान असतात, साधारणपणे नॅनोसेकंद किंवा मायक्रोसेकंद श्रेणीतील. हे क्षणिक व्होल्टेज प्रयोग, लोड डंपसह, वास्तविक परिस्थितीत गाड्यांना येऊ शकणाऱ्या सर्व विद्युत अपघातांचे अनुकरण करण्यासाठी तयार केलेले आहेत. यामुळे ऑन-बोर्ड उपकरणांची स्थिर कार्यक्षमता आणि प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित होते.
वाहनामध्ये आयएसओ ७६३७-II मानकांचे पालन करणारा रग्ड टॅब्लेट समाविष्ट केल्याने अनेक फायदे मिळतात. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, त्याचा टिकाऊपणा दीर्घकाळ चालण्याची आणि विश्वसनीय कामगिरीची खात्री देतो, ज्यामुळे देखभालीचा खर्च कमी होतो आणि एकूण उत्पादकता वाढते. दुसरे म्हणजे, आयएसओ ७६३७-II मानकांचे पालन करणारा रग्ड टॅब्लेट महत्त्वपूर्ण माहितीवर रिअल-टाइममध्ये लक्ष ठेवण्याची आणि नियंत्रण ठेवण्याची सोय देतो, ज्यामुळे वाहनाचे निदान अधिक कार्यक्षम होते आणि कार्यक्षमता वाढते. शेवटी, हे टॅब्लेट्स वाहनाच्या इतर प्रणाली आणि बाह्य उपकरणांशी सहजपणे जोडले जाऊ शकतात, ज्यामुळे संवाद आणि आंतरकार्यक्षमता वाढते. या मानकांचे पालन करून, आम्ही विश्वासार्हता निर्माण करू शकतो, विश्वास वाढवू शकतो आणि ग्राहकांच्या मागण्या पूर्ण करणारी उत्कृष्ट उत्पादने देऊ शकतो.
ISO 7637-II मानक क्षणिक व्होल्टेज संरक्षणाचे पालन करणारे, 3Rtablet चे मजबूत टॅब्लेट्स 174V 300ms पर्यंतच्या वाहनाच्या सर्ज इम्पॅक्टचा सामना करण्यास सक्षम आहेत आणि DC8-36V वाइड व्होल्टेज पॉवर सप्लायला सपोर्ट करतात. यामुळे टेलिमॅटिक्स, नेव्हिगेशन इंटरफेस आणि इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले यांसारख्या वाहनातील महत्त्वाच्या सिस्टीम्सना खडतर परिस्थितीत चालवण्याची टिकाऊपणा व्यावहारिकरित्या सुधारतो आणि बिघाडामुळे होणारे नुकसान टाळले जाते.
पोस्ट करण्याची वेळ: १७ ऑगस्ट २०२३
